乌鲁木齐招商引资

乌鲁木齐两大公路PPP项目投资协议正式签约

PPP 招商项目
所属地区:新疆-乌鲁木齐 发布日期:2025年08月26日
2017年第三季度,新疆维吾尔自治区交通运输领域招商引资取得重要进展,G0711乌鲁木齐至尉犁、京新高速梧桐大泉至木垒两个公路PPP项目投资协议成功签订,总投资规模近900亿元,这一举措将为新疆公路交通网络优化和区域协调发展注入强劲动力。
一、项目定位凸显国家战略与区域发展双重价值。G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路项目是国家高速公路网规划的关键组成部分,作为连接新疆南北疆的重要高速公路通道,其建设将打破天山山脉对南北交通的阻隔,显著缩短区域间公路通行距离。京新高速梧桐大泉至木垒公路建设项目则承担着完善进出新疆通道的重要功能,作为第二条全天候进出新疆大通道的关键连接段,项目建成后将进一步提升新疆与内地的交通联系效率。两个项目的实施,既符合国家交通发展战略布局,也契合新疆区域经济社会发展对高效交通网络的迫切需求。
二、项目建设内容与技术挑战清晰呈现。G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路项目线路全长约1300公里,总投资约708亿元,建设周期计划为6年。该项目的核心控制性工程为天山胜利隧道,隧道所处位置海拔超过3200米,全长约20.8公里,由于地处高寒高海拔区域,地质条件复杂,施工过程中需应对冻土、岩爆等多重技术难题,对工程建设的技术水平和施工组织能力提出了极高要求。京新高速梧桐大泉至木垒公路建设项目线路全长约514公里,总投资约178亿元,计划建设工期3年,项目沿线部分路段穿越荒漠戈壁地带,需在施工中解决干旱缺水、风沙侵蚀等自然环境带来的挑战。
三、PPP模式为交通建设注入新活力。两个项目采用PPP模式推进,通过引入社会资本参与投资建设,不仅拓宽了交通基础设施建设的资金来源,也为项目实施带来了市场化的管理经验和技术力量。这种模式的成功实践,为新疆后续更多PPP项目的落地起到了示范引领作用,有助于吸引更多社会资本参与到新疆交通建设领域,形成政府与社会资本优势互补、共同发展的良好格局,为新疆交通事业持续健康发展增添有生力量。
四、新疆交通建设年度推进态势良好。2017年以来,新疆公路交通建设保持快速推进态势,截至8月底,当年已完成公路交通建设投资1017亿元,占全年投资计划的51%,这一投资规模接近2016年全年完成额的3倍。两大公路PPP项目的签约落地,进一步夯实了新疆完成2017年2000多亿元公路交通建设投资目标的基础,也为新疆构建更加完善的现代化综合交通运输体系、支撑经济社会高质量发展提供了坚实保障。

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