新疆融入中新互联互通项目南向通道建设启新程-乌鲁木齐产业园区

新疆融入中新互联互通项目南向通道建设启新程

招商项目

所属地区：新疆-乌鲁木齐发布日期：2025年08月26日

2018年8月，“一带一路”国际物流合作论坛在新疆国际会展中心举行，新疆维吾尔自治区商务厅与甘肃、广西、重庆、贵州、青海有关部门签署合作备忘录，标志着新疆正式加入中新互联互通项目南向通道建设。此举将推动新疆与西部省（区）市及东盟国家深化区域联动，为新疆招商引资和对外开放注入新动能。
一、南向通道的战略定位与框架构建
中新互联互通项目是中国与新加坡第三个政府间合作项目，南向通道是其重要组成部分。该通道以重庆为运营中心，依托广西沿海港口形成出海门户，串联贵州、甘肃、青海、新疆等西部关键节点，通过区域联动与国际合作，打造有机衔接“一带一路”的国际陆海贸易新通道。作为陆海统筹的战略性通道，南向通道旨在破解西部内陆地区出海瓶颈，推动中国西部与东盟国家构建更紧密的经贸联系，形成“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局。
二、新疆加入南向通道的区位价值与战略意义
新疆作为丝绸之路经济带核心区，地处中国西北边陲，与中亚、南亚多国接壤，是连接中国与欧亚市场的重要枢纽。加入南向通道后，新疆将实现与西部陆海新通道的无缝衔接，形成“东联陆海、西通欧亚”的双向开放优势。一方面，新疆可通过南向通道利用广西出海门户，将中亚能源、矿产等资源经陆海联运对接东盟及全球市场；另一方面，东盟国家的农产品、制造业产品也可经此通道进入新疆，并辐射中国西北及中亚地区。这种双向物流通道的构建，不仅能提升新疆在区域经济中的枢纽地位，还将促进中国西部与东盟国家的产业互补与贸易平衡。
三、多方协同推进的重点合作领域
根据合作备忘录，新疆与相关省（区）市将在多个重点领域深化合作。在基础设施建设方面，将重点推进铁路、公路、口岸等互联互通项目，提升物流通道的通达性与效率，例如加密新疆与重庆、广西等地的货运班列频次，优化沿线仓储、分拨等配套设施。在跨区域联动发展方面，将建立常态化协调机制，推动物流信息共享、通关一体化和多式联运合作，降低区域内物流成本。在企业合资合作方面，将鼓励新疆与其他节点省市及新加坡等东盟国家的企业开展贸易、投资合作，支持优势产业共建生产基地或营销网络。在海关合作机制方面，将探索建立更便捷的通关模式，简化跨境货物检验检疫流程，提升国际物流便利化水平。此外，还将在政策创新、协同对外宣传等方面加强协作，为通道建设营造良好环境。
四、项目进展成效与未来发展展望
中新互联互通项目自启动以来进展顺利，截至2018年8月，已签约百余重点项目，总金额超200亿美元，落地实施项目过半，涵盖交通物流、金融合作、产业投资等多个领域。新疆的加入将进一步拓展通道覆盖范围，增强通道对中亚、南亚市场的辐射能力。未来，随着南向通道建设的深入推进，新疆有望成为连接东盟与欧亚市场的关键中转节点，推动区域内能源、农产品、制造业等领域的贸易规模持续扩大。同时，通道建设还将带动新疆现代物流、跨境电商等产业发展，创造更多就业机会，为新疆经济高质量发展和对外开放水平提升提供有力支撑。

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