乌鲁木齐打造新能源汽车丝路高地
新能源产业
汽车产业
所属地区:新疆-乌鲁木齐
发布日期:2025年09月02日
新疆维吾尔自治区近期出台的《新能源汽车产业“十三五”发展规划》,以乌鲁木齐为核心布局全产业链,计划通过招商引资构建辐射中亚的产业集群。该规划聚焦技术创新与示范应用双轮驱动,力争形成从研发制造到市场推广的完整生态体系。
一、战略定位与空间布局
新疆实施“一中两区三基地”空间战略:乌鲁木齐作为创新研发和高端制造枢纽,喀什定位整车组装与出口基地,北疆、南疆、东疆分别建设应用示范区。乌鲁木齐经济技术开发区将重点突破电机电控技术,喀什经济开发区依托口岸优势开拓中亚市场。
二、产业链协同发展目标
规划明确提升三电系统(电池、电机、电控)本土化配套能力,推动LNG动力汽车与充电设施同步建设。现有13家汽车企业中,东风新疆汽车等企业将转型生产新能源商用车,乌鲁木齐客车厂计划实现公交车型全电动化。
三、市场应用推广路径
公共交通领域率先示范,乌鲁木齐地窝堡国际机场已启动电动摆渡车试点,全区环卫车辆电动化替换率2020年前需达50%。私人消费市场通过购置补贴、充电优惠等政策激励,重点推广续航300公里以上的乘用车型。
四、产业基础与转型挑战
新疆现有汽车年产能10.64万辆,但新能源车型占比不足5%。规划要求引进电池模组生产线,补齐储能产业链短板。特变电工等本土企业正研发适配高寒环境的电池技术,以解决低温续航衰减问题。
五、跨境合作与绿色丝路建设
依托中欧班列运输优势,新疆计划在霍尔果斯口岸建立新能源汽车保税仓储中心。哈萨克斯坦等中亚国家已表达采购意向,未来将形成年出口商用电动车5000辆的跨境贸易规模。
六、政策保障与基础设施配套
全区规划建设充电桩1.2万个,乌鲁木齐、克拉玛依等城市核心区实现3公里充电圈覆盖。对满足技术标准的新车型给予每辆最高6万元补贴,企业研发投入可享受税收加计扣除。