乌鲁木齐招商引资

乌鲁木齐国际空港枢纽建设启动在即

航空航天产业
所属地区:新疆-乌鲁木齐 发布日期:2025年09月02日
乌鲁木齐市在招商引资方面取得新进展,备受关注的城市空港客运综合枢纽项目已完成全部审批流程,将于近期正式动工。该项目作为乌鲁木齐国际机场改扩建工程的关键配套,将实现航空、轨道交通及地面公共交通的无缝衔接,显著提升城市综合交通枢纽能级,为区域经济发展注入新动能。
一、空港综合客运枢纽项目正式获批
该枢纽项目已于近期获得主管部门正式立项批复,预计年内启动建设,计划明年完成并投入运营。项目选址于乌鲁木齐国际机场T2航站楼核心辐射区,总占地面积约55亩。作为多式联运示范工程,枢纽整合了城际铁路、城市轨道交通、常规公交及长途客运等运输方式,通过立体化空间布局实现"零距离换乘"。这一设计显著区别于传统交通场站,其功能复合度在国内同类枢纽中居于前列。
二、构建一体化区域交通网络
项目建设将深度衔接乌鲁木齐地铁1号线终点站,并与国际机场航站楼建立双向便捷通道。投入运营后,旅客可直接在航站楼内完成地铁、公交及长途客车的转乘,通达范围覆盖乌鲁木齐中心城区及新疆各地州。该设计响应了《国家综合立体交通网规划纲要》中关于强化国际航空枢纽多式联运功能的要求,有效解决旅客"最后一公里"接驳难题。
三、推动枢纽经济高质量发展
此项工程与乌鲁木齐国际机场扩容项目形成战略协同。机场改扩建工程同步推进,包括新建45万平方米北区航站楼及两条跑道等关键设施,将大幅提升客货吞吐能力。综合枢纽建成后,可显著优化空铁联运效率,据行业研究显示,此类枢纽能带动周边商业开发强度提升40%以上,为临空经济区建设提供核心载体。乌鲁木齐市已将该项目纳入培育枢纽经济的重点工程清单。
四、对标国内先进枢纽建设标准
项目借鉴了深圳机场卫星厅、成都天府国际机场等先进空港枢纽的建设经验,采用"立体分流、人车分离"的动线设计。在空间规划上设置双层落客平台、跨式候车大厅及智能引导系统,其换乘效率指标达到民航管理部门规定的最高等级标准。这些创新实践使乌鲁木齐跻身西北地区智慧交通建设前沿阵营。
五、完善城市公共交通服务体系
作为乌鲁木齐综合交通体系的关键节点,该枢纽将联动城市正在推进的轨道交通网络建设。按照乌鲁木齐市公共交通专项规划,未来将以轨道交通为骨干网络,快速公交系统为重要支撑,配合常规公交实现全域覆盖。此种模式可缩短平均换乘时间约25分钟,市民从机场至市中心通勤时间将压缩至40分钟以内。
六、强化国际门户枢纽功能
该枢纽建设契合国家"一带一路"倡议对西北国际运输通道的部署要求。乌鲁木齐国际机场作为我国面向中亚、西亚的重要航空口岸,配套枢纽建成后将显著提升国际中转效率。数据显示,无缝衔接的交通系统可使中转旅客数量增长约30%,进一步增强乌鲁木齐在亚欧大陆桥的物流集散能力。
七、提升区域协同发展能力
项目在规划阶段已与周边地州建立运输服务协作机制。枢纽内专门设置跨地州长途客运专区,开通直达天山北坡城市群的城际快线,使昌吉、石河子等城市融入乌鲁木齐"一小时通勤圈"。这种设计突破了传统行政区划限制,创新实践了新疆城镇群协调发展战略。
八、树立绿色智慧建设标杆
在工程实施层面,项目采用装配式建筑技术,主体结构预制率突破60%。按照国际机场协会碳排放认证体系标准,枢纽运营将全面应用光伏发电、雨水回收系统等低碳技术,能源消耗强度较传统场站降低35%以上,为西北地区大型交通设施建设提供环保示范样本。
乌鲁木齐空港客运综合枢纽标志着该市正式进入现代化综合交通枢纽建设新阶段。该项目通过空间资源高效整合与运输方式深度融合,既大幅优化市民出行体验,更将重塑城市空间发展格局。随着项目推进,乌鲁木齐作为亚欧大陆桥核心节点的战略地位将获得实质性提升,为共建"一带一路"提供重要基础设施支撑。

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