乌鲁木齐至尉犁PPP公路项目刷新国内基建投融资纪录-乌鲁木齐招商引资

乌鲁木齐至尉犁PPP公路项目刷新国内基建投融资纪录

PPP 招商项目企业融资

所属地区：新疆-乌鲁木齐发布日期：2025年09月05日

新疆交通领域招商引资取得重大突破，国内规模最大的PPP模式公路建设项目包正式落地。乌鲁木齐至尉犁高速公路项目以708亿元总投资刷新行业纪录，标志着社会资本参与交通基建进入新阶段。这一战略性工程将重构南北疆交通格局，并为丝绸之路经济带核心区建设提供关键支撑。
一、项目概况与战略定位
作为国家高速公路网G0711和G0612的关键组成，乌鲁木齐至尉犁项目全长1300公里，采用政府与社会资本合作模式实施。项目包含穿越天山的控制性工程——全长20.8公里的胜利隧道，建成后将使南北疆通行距离缩短约500公里。该工程被列为连接中西亚国际走廊的核心通道，对提升区域互联互通水平具有里程碑意义。
二、投融资创新与实施进展
新疆交通运输厅本年度共推出4个PPP项目包，涉及10个子项目，总里程达2525公里。其中乌鲁木齐至尉犁项目占比超总投资额的54%，采用"建设-运营-移交"模式运作。同步启动的京新高速梧桐大泉至木垒段项目投资178亿元，将完善西北地区进出疆第二通道网络。两大项目通过风险共担、收益共享机制，预计带动上下游产业投资超千亿元。
三、工程技术挑战与解决方案
项目团队针对高海拔冻土施工、超长隧道通风等难题，采用TBM硬岩掘进机与BIM技术相结合的新型施工体系。天山胜利隧道施工将创造海拔3200米以上特长隧道建设的新标准，工程材料运输采用无人机与智能物流系统协同方案。环保方面实施生态修复专项规划，确保沿线冰川保护区不受施工影响。
四、区域经济带动效应
分析显示，该项目建成后可使乌鲁木齐至库尔勒行车时间压缩至4小时，年节约物流成本约30亿元。沿线将新增7个互通式立交，直接带动巴州、吐鲁番等地矿产资源和农产品外运。据测算，项目建设期可创造8万个就业岗位，运营期年均贡献税收超15亿元。
五、后续规划与延伸布局
新疆计划以该项目为样板，在未来三年推动总规模超3000亿元的交通PPP项目库建设。重点规划伊犁至阿克苏、喀什至和田等新通道项目，构建"五横七纵"高速公路骨架网。配套推进智慧服务区、新能源补给站等新型基建，全面提升丝绸之路经济带交通服务能力。

新疆乌鲁木齐招商项目

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