新疆招商引资

【新疆招商】前7月霍尔果斯口岸进出口货运量增长16.5%居新疆首位

外贸进出口
所属地区:新疆 发布日期:2025年07月17日
2023年前7月,霍尔果斯口岸进出口货运量同比增长16.5%,贸易额增长25.41%,货运量和贸易额均居新疆口岸首位。这一成绩的取得,得益于当地招商引资力度的持续加大、通关效率的显著提升以及跨境贸易通道的不断畅通,为新疆开放型经济发展注入强劲动力。
(一)货运量与贸易额双增,口岸枢纽地位凸显。据乌鲁木齐海关统计,2023年前7月,霍尔果斯口岸进出口货运量达2221.36万吨,贸易额1519.93亿元,两项指标同比分别增长16.5%和25.41%。作为新疆对外开放的重要窗口,该口岸进出口货运量占全疆口岸总量的六成以上,持续发挥着向西开放的“桥头堡”作用。从贸易结构看,进口商品以铁矿石、粮油作物、化工原料等传统大宗商品为主,出口商品则涵盖机电产品、汽车配件、服装鞋类、日用百货、果蔬等多个品类,主要销往中亚五国和俄罗斯等国家,形成了“大宗进口、多元出口”的贸易格局。
(二)进出口结构优化,市场活力持续释放。进口方面,2023年前7月,霍尔果斯口岸进口货运量1958.94万吨,同比增长14.4%。大宗商品进口保持稳定增长,一方面得益于国内市场对原材料的刚性需求,另一方面也反映出口岸在保障产业链供应链稳定方面的重要作用。出口方面,货运量达262.42万吨,同比增长35.6%,增速显著高于进口。出口商品结构呈现出“高附加值产品占比提升、民生消费品持续走俏”的特点,机电产品和汽车配件等技术密集型产品出口稳步增长,服装鞋类、日用百货等轻工业产品以及果蔬等农产品凭借价格优势和品质保障,在中亚及俄罗斯市场受到广泛欢迎,彰显出我国制造业和农业的综合竞争力。
(三)通关模式创新驱动,物流效率显著提升。为破解跨境物流瓶颈,霍尔果斯海关积极探索通关作业模式改革,创新推出“甩挂+倒短”“界桥交接”等多种便捷通关方式。“甩挂+倒短”模式通过在口岸区域内实现货车甩挂与短途驳运的高效衔接,减少了车辆等待时间;“界桥交接”则直接在边境口岸界桥完成货物交接手续,大幅缩短了通关流程。这些举措有效提升了口岸通行效率,为货运量增长提供了有力支撑。自2023年4月起,霍尔果斯口岸进出口货运量已连续4个月实现环比增长,其中7月进口货运量达313.62万吨,创下2019年以来的单月进口历史新高,通关模式创新的成效得到充分显现。
(四)企业积极参与,跨境贸易网络不断完善。随着口岸营商环境的持续优化,各类市场主体参与跨境贸易的积极性显著提高。当地国际物流企业业务数据显示,部分企业平均每天从霍尔果斯口岸出口货物约15辆货车,主要以小商品、日用百货为主,货物通过公路、铁路等多种运输方式发往哈萨克斯坦、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦等国家。物流企业通过整合运输资源、优化线路设计,构建起覆盖中亚及俄罗斯主要城市的跨境物流网络,不仅降低了企业运输成本,也为更多中小微企业“走出去”提供了便利条件,进一步激发了口岸贸易活力。
(五)招商引资与政策支持并举,筑牢发展基础。霍尔果斯口岸进出口货运量的持续增长,离不开招商引资工作的深入推进和各项政策措施的有力保障。当地政府通过举办招商推介会、优化政务服务、落实税收优惠政策等方式,吸引了一批从事国际贸易、物流运输、加工制造的企业在口岸集聚,形成了产业集群效应。同时,海关、税务、商务等部门加强协作,简化通关手续、降低通关成本、优化退税服务,为企业提供全流程的政策支持和服务保障。此外,口岸基础设施建设不断完善,铁路口岸扩容改造、公路口岸智能化升级等项目的推进,进一步提升了口岸的货物吞吐能力和集疏运效率,为长远发展奠定了坚实基础。
作为“一带一路”倡议下的重要陆路口岸,霍尔果斯口岸进出口货运量的稳步增长,不仅是新疆对外开放水平不断提升的生动体现,也为我国与中亚、俄罗斯等国家的经贸合作注入了新动能。未来,随着更多通关便利化措施的落地和跨境贸易通道的拓展,霍尔果斯口岸有望在推动区域经济一体化、促进国际产业链供应链稳定方面发挥更加重要的作用。

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