【乌鲁木齐招商】中欧班列乌鲁木齐集结中心首开塔什干专列-乌鲁木齐产业园区

【乌鲁木齐招商】中欧班列乌鲁木齐集结中心首开塔什干专列

所属地区：新疆-乌鲁木齐发布日期：2025年07月23日

乌鲁木齐集结中心首趟直达塔什干国际货运班列的开通，标志着新疆对外开放通道再添新动脉，为区域招商引资注入强劲动力。该班列大幅压缩物流时效，显著提升跨境贸易效能，深化了中国与中亚经济圈的互联互通。
一、直达专列实现重大突破
14日17时，一列满载货物的国际班列从中欧班列乌鲁木齐集结中心鸣笛启程，首次以直达方式驶向乌兹别克斯坦首都塔什干。全程运输时间仅需5天，较传统模式缩短50%。此前货物需经哈萨克斯坦阿拉木图中转，再分散转运至塔什干，全程耗时约10天。新疆新铁国际物流相关负责人表示，新路线彻底解决了分段运输效率低下的痛点。
二、枢纽运营能力跨越式升级
乌鲁木齐集结中心自2016年5月投入运营以来，班列开行频次呈现指数级增长。初期每周仅开行1列，2023年已实现日均2-3列的常态化运营。数据显示，2023年1月至今该枢纽累计发出班列超500列，货物覆盖机电设备、建材、纺织品等十余个品类。班列网络西抵德国杜伊斯堡、西班牙马德里，东联沿海港口，形成横跨亚欧12国的国际物流体系。
三、企业降本增效成果凸显
货物运输时效的大幅优化为企业带来显著收益。新疆鸿运达国际货运代理公司首批22组集装箱搭乘首趟班列发往塔什干，该公司负责人表示："运输周期压缩至5天，综合物流成本降低约三成，增强了中国制造在中亚市场的竞争力。"据新疆商务部门统计，2023年中亚方向班列货值同比增长超35%，其中乌兹别克斯坦成为增速最快的目的地国。
四、国际通道建设提质升级
塔什干新线路的开拓是中欧班列"干支结合、多点通达"战略的重要实践。该线路采用"通关一体化"模式，货物在乌鲁木齐完成海关、边检查验后全程封闭运输。国际铁路专家分析指出，新线路使新疆至中亚的物流网络从"单点辐射"升级为"多向联动"，强化了乌鲁木齐作为亚欧大陆桥核心枢纽的功能定位。中国铁路部门正规划开行冷藏专列，以满足中亚农产品运输的温控需求。
五、区域经济协同持续深化
该通道建设直接服务"中国—中亚五国"合作机制，推动形成"班列+经贸+产业"联动发展格局。新疆自贸试验区依托班列优势，2023年新增跨境产业链项目超30个。乌兹别克斯坦工商会数据显示，通过铁路运输的中国机电产品在当地市场份额提升至28%。国际观察机构认为，该线路将加速中亚地区融入全球产业链，为共建"一带一路"高质量发展提供新范式。

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